Compare 2 maneiras de ir de Berlim para Skarżysko-Kamienna
Preço médio | Duração média | Emissões de CO₂ | |||
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Preço médioUS$ 67 - US$ 84 | Duração média13h 25m | 14kg CO₂e5 de 5 estrelas | Mais ecológico | ||
Carona | Preço médioUS$ 36 - US$ 64 | Duração média7h 40m | 23kg CO₂e4 de 5 estrelas | Mais baratoMais rápido |
Entre as opções de viagem sustentável para Skarżysko-Kamienna, o carpool se destaca. A viagem leva cerca de 7 horas 40 minutos e custa a partir de US$ 36. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.
Quais são as estações ferroviárias e paradas de trem mais usadas em Berlim e Skarżysko-Kamienna?
Perguntas frequentes sobre a viagem de Berlim a Skarżysko-Kamienna
Quais são as estações de partida e de chegada do trem de Berlim até Skarżysko-Kamienna?
Os trens de Berlim a Skarżysko-Kamienna saem de Berlin Ostbahnhof ou Hauptbahnhof e chegam em Skarzysko Kamienna Przystanek, Skarzysko Kamienna.
Sobre as viagens de trem
Dicas para viajar de trem
Nos trens mais rápidos, você viaja a velocidades superiores a 300 km/h. A viagem de Berlim a Skarżysko-Kamienna não só fica muito mais rápida como mais confortável! Normalmente, você para bem no centro da cidade e poupa tempo.
Tanto o trem regional quanto o de alta velocidade para Skarżysko-Kamienna reduzem o impacto ambiental e a pegada de carbono da sua viagem. Enquanto curte as paisagens, você viaja com toda a tranquilidade, sabendo que elas continuarão protegidas.
Quando escolhe o trem para ir de Berlim a Skarżysko-Kamienna, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!
Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Berlim para Skarżysko-Kamienna, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.
Você sabia
A ferrovia mais reta do mundo fica na Austrália. Essa linha ferroviária tem 478 quilômetros de comprimento e é considerada a mais longa e reta do mundo.
Uma das estações de trem mais subterrâneas do mundo fica em Kiev. Localizada a 105 m de profundidade, ela foi projetada dessa forma para servir de abrigo em caso de ataques. A segunda estação mais subterrânea é chinesa. A estação de Badaling fica 60 m abaixo da Grande Muralha da China!
A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.
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