Trains de Stuttgart à Považská Bystrica

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Comparez 2 façons de vous rendre de Stuttgart à Považská Bystrica

Prix moyen101 $US - 101 $USDurée moyenne15h 35m
17kg CO₂e5 sur 5 étoiles
Le plus écologique
Covoiturage
Prix moyen78 $US - 78 $USDurée moyenne10h
28kg CO₂e4 sur 5 étoiles
Le moins cherLe plus rapide
Logo busbudBusbud vous recommande de prendre le bus de Stuttgart à Považská Bystrica

Parmi les options de voyage durables pour atteindre Považská Bystrica, le bus sort du lot. Le voyage dure environ 15 heures 35 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 101 $US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.

1bus par jour
15h 35mDurée moyenne
101 $USBillet le moins cher
17kgÉmissions de CO₂

Questions fréquentes à propos du trajet Stuttgart–Považská Bystrica

  1. Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Stuttgart-Považská Bystrica ?

    Les trains circulant entre Stuttgart et Považská Bystrica partent de Hbf ou de Aéroport de Stuttgart et arrivent à Považská Bystrica.

Voyager en train

Conseils pratiques pour voyager en train

Vous aimez aller vite ? Grâce aux trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h sur certains itinéraires, vous ne verrez plus le temps passer. Les trains de Stuttgart à Považská Bystrica vous permettent également d'arriver en plein cœur de la ville et de gagner du temps lors votre séjour à Považská Bystrica.

Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Považská Bystrica, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.

Un trajet en train Stuttgart-Považská Bystrica consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.

Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Stuttgart‑Považská Bystrica.

Le saviez-vous ?

En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment... en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.

Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.

L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine !

Pourquoi choisir Busbud ?

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